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高速公路汛期调研

1. 路面全线巡查根据相关规定，高速公路养护部门需对路面进行全线巡查，每日不应少于1次。若遇极端天气（如暴雨、台风、雨雪、冰冻等），需适当增加巡查频率，以确保道路安全畅通。此类巡查主要针对路面病害、障碍物、交通设施完好性等，是日常养护的核心环节。

2.一是认真做好汛期安全检查工作，及时对靖王高速公路的桥梁、涵洞及安全设施、排水设施进行经常性的检查、维护、整修和加固。还要对易发生水毁路段进行重点检查，明确专人负责，遇有险情，及时采取抢修措施，并立即向分公司汇报，确保汛期靖王高速公路安全畅通。

3.其中XX高速公路XX标段由分公司安全监察部主任XXX亲自带队，按照检查评估表和整改措施表逐项检查整改落实情况。 强化汛期安全监督 为杜绝安全生产隐患，为加强汛期安全生产检查的组织领导，我分公司成立了以XXX为组长的分公司防洪度汛应急领导小组，领导小组下设办公室，设在公司安全监察部，办公室主任为XXX。

4.事故详情：事故发生于楚雄市东南绕城高速公路一工区卡利隧道，由西南交通建设集团股份有限公司负责施工。在隧道作业过程中，掌子面发生掉块，造成1名劳务人员死亡。通报发布：云南省交通运输厅安委办于6月17日对事故情况进行通报，旨在深刻汲取教训，举一反三，切实加强安全生产工作，确保安全生产形势稳定。

5.入选背景：11月15日，交通运输部发布《关于公布高速公路监测预警应用示范典型案例（第一批）的函》，由广东交通集团牵头申报，交科检测公司等作为技术支持单位完成的“桥梁边坡简易感知快速报警系统”成功入选。

汛期安全工作

1.汛期安全，我所结合自身实际情况，组织开展了汛前、汛期安全检查：围绕查各道路运输企业的安全生产责任制是否落实到各岗位，查重大危险源，危险作业岗位特种设备、危化品运输储存是否存在安全隐患；客运企业车辆例检制度。

2.铁路汛期安全工作1 根据提升动力部防洪工作布置会议纪要的要求，按照“安全第常备不懈、预防为主、全力抢救”的方针，遵循团结协作和局部利益服从全局利益的原则，扎实做好雨季防洪工作。

3.为保证汛期教学秩序稳定和教学设施的安全度汛，切实做好今年的防汛工作，确保学校财产安全，根据上级指示安排，结合我校防汛工作实际，将工作如下： 今年防汛工作形势 目前防汛工作中还有许多不足和薄弱环节，防汛形势依然严峻。我校地理位置决定了我区旱、涝灾害频繁。

这个系统入选交通运输部首批高速公路监测预警应用示范典型案例

1.信路威7x24h实时AI监测预警系统通过全天候精准监测与多模态预警机制，为边坡桥梁安全提供高效科技保障，有效降低灾害风险并提升行车安全。系统研发背景与政策支持灾害频发催生需求：近年来，公路塌方、边坡滑坡、桥梁崩塌等灾害频发，对社会经济和人民生命财产造成严重损失。

2.创新关键技术，攻克交通气象难题团雾与暗冰精准预警：基于多尺度融合网络的图像识别技术，通过机器学习算法实现浓雾、积雪结冰的精准监测，综合识别准确率超92%。试点后，浓雾预警提前1小时、大雾消散预警提前半小时、道路结冰预警提前24小时，为交通管控争取宝贵时间。

3.高速公路实时监控一般不向公众开放查看，普通用户无法直接访问交通管理部门的内部监控系统。部分省份或城市在官方平台（如“交管12123”APP、地方交警微信公众号、高德/百度地图APP）提供重点路段的实时路况信息，但并非所有摄像头画面都对外直播。

4.评估指标：通过大尺度空间监测，精准评估沉降区域位置、沉降速率、形成原因等指标。应用效果：揭示交通基础设施地面沉降发展趋势。评价道路安全状况，针对道路质量问题给予预警播报。为交通设施管理部门防灾减灾提供实时信息服务和养护方案，减少地面沉降灾害损失。

国家规定高速公路养护部门上路巡查多少次

1.高速公路管理公司的责任与免责条件根据交通部规定，高速公路管理公司需每日至少巡查一次，但“即时不等于随时”，即无需24小时不间断巡查或每公里专人值守。若管理公司能提供完整的巡查和养护记录（如巡查时间、路线、处理情况等），即使路面出现异物导致事故，也可免除赔偿责任。

2.巡查车辆与装备 巡查车辆要求：需符合相关规定，确保安全、可靠，能够满足巡查工作的需要。巡查装备配置：包括必要的通讯设备、记录设备、测量工具等，以便巡查人员能够准确记录巡查情况，及时处理问题。

3.高速公路巡路员的岗位职责主要包括以下几点：全面巡查所管辖路段：按照《公路养护巡路制度》执行，每日巡查不得少于两次，并在恶劣天气如雨、雪、大风等情况下增加巡查频次。路面损坏情况处理：在巡查过程中，若发现路面出现坑槽等损坏情况，应及时进行修补，确保路面平整，不影响车辆正常通行。

楚雄市东南绕城高速公路项目发生物体打击事故1名劳务人员死亡

1.工程概况：项目主线起点位于楚雄市子午镇北侧，顺接在建楚雄市东南绕城高速公路，并通过子午枢纽连接G8012玉溪至楚雄高速公路；止点位于普洱市景东县文龙镇南侧，设枢纽立交接南涧至景东高速公路，按双向四车道高速公路标准建设，路基宽度5米。

2.楚雄市东南绕城高速塔普隧道：5月19日，右幅顺利贯通。该隧道为分离式隧道，左幅全长755米，右幅长820米，最大埋深113米。隧道设计为双向四车道，设置人行横洞2道。峨山至石屏至红河高速（玉溪段）石洞箐隧道：5月18日，首模仰拱顺利完成浇筑，标志着石洞箐隧道施工全面展开，进入多工序循环作业阶段。

3.2024年6月13日，楚雄市东南绕城高速公路一工区卡利隧道发生物体打击事故，导致1名劳务人员死亡。 具体事故情况及后续措施如下：事故详情：事故发生于楚雄市东南绕城高速公路一工区卡利隧道，由西南交通建设集团股份有限公司负责施工。在隧道作业过程中，掌子面发生掉块，造成1名劳务人员死亡。

建设单位汛期安全生产工作

1.每周日下午2：00开始由安全生产文明施工领导小组组织综合大检查，对查出的隐患形成整改报告，确定整改内容、整改时间、落实整改责任人，并对照奖惩制度进行奖罚。每周日检查后即召开项目部安全生产文明领导小组成员会议，确定下周施工中可能出现的危险源，针对危险源布置下周工作，做好防护措施。

2.汛期安全工作1 根据省市县委防汛工作要求，把各项防灾措施落到实处，维护安全稳定，xx镇对防汛检查和隐患排查做了认真细致的工作。

3.5月21日，市夏季汛期安全生产大检查工作会议结束后，我镇及时召开各村、各单位负责人会议，进一步深化认识，统一思想，把安全生产大检查作为当前一项重要工作摆上日程。下发城政发(20xx)63号、64号文件《关于成立镇夏季安全生产大检查领导小组》和《关于开展夏季汛期安全生产大检查的工作方案》。

4.建设单位汛期安全生产工作1 为切实做好汛期安全隐患排查整治工作，防止各类责任事故发生，确保我项目部汛期安全畅通，按照集团公司《关于加强汛期安全生产工作的通知》要求，我项目部成立防汛安全隐患整治工作检查组，对项目部在建工程进行全面细致的检查。