Ninja400骑行一年退坑报告～
〖壹〗、Ninja400骑行一年退坑报告 在昨天，我的Ninja400正式过户给了第二任车主。从2019年1月3日在北方的寒冬里将它骑回家，到昨天为止，这辆Ninja400陪伴我度过了381天，行驶了8000余公里。以下是我这一年的骑行体验及退坑总结。
川崎zx4rr1档最高
川崎ZX-4RR是一款高性能的中排量四缸摩托车，其1档的最高速度受发动机转速、传动比和电子限速等因素影响。根据公开的技术参数和实测数据，ZX-4RR在1档的极速约为80-85公里/小时（具体数值可能因实际转速限制或调校略有差异）。
川崎ZX-4RR在1档的最高速度虽然具体数值未明确提及，但可以确定的是，其1档加速性能非常强劲，能够迅速提升速度。川崎ZX-4RR作为川崎旗下的高性能摩托车，以其出色的加速性能和极速表现而闻名。
川崎z400哪款限速
〖壹〗、川崎Z400的老款存在限速，新款取消了限速。具体信息如下：老款限速情况：早期为符合国内相关法规要求，引进国内的老款川崎Z400被设置了限速措施，其最高时速被限制在130km/h左右。这种限速设置主要是为了满足国内对于摩托车最高行驶速度的相关规定，确保车辆在合法合规的范围内行驶。
〖贰〗、川崎Z400最高时速可达130km/h，限速没有准确数值。因为川崎Z400的动力没有阉割，可能比130km/h还快。川崎Z400已经在泰国上市，有黑红和黑绿两种颜色。还有低配版和高配版。两者的区别主要在颜色轮毂，下整流罩，前挡风玻璃，单座设置上。高配版比低配版帅。
〖叁〗、继川崎推出2021款Ninja 400以后，这段时间官方又发布了2021款的同款街车Z400，新款主要是在花色上进行了更新。Z400跟Ninja 400一样搭载了399cc并列双缸发动机，最大马力相同为45匹，国内的2021款目前的Ninja 400据车友们测试已经没有了限速，而Z400平台相同所以限速也就一并没有了。
川崎400怎么解除限速
〖壹〗、川崎400可以通过以下两种方式解除限速：更换原厂ECU：更换为不受限速限制的ECU（电子控制单元），这是解除川崎400限速的一种有效方法。更换后，车辆的最高速度将不再受原厂设定的135km/h限制，而可以达到更高的速度，如195km/h。但请注意，这种操作需要专业人员进行，并确保更换的ECU与车辆其他系统兼容。
〖贰〗、川崎400可以通过以下两种方式解除限速：更换原厂ECU：通过更换川崎400的原厂电子控制单元，可以解除其限速设置。这种方法通常需要专业的技术人员进行操作，以确保更换后的ECU与车辆其他系统兼容。刷行车电脑：另一种方法是刷写行车电脑的程序，以修改其限速参数。
〖叁〗、总之，通过更换无限速点火器，车主可以解除川崎ZZR400的速度限制，但改装前后的注意事项同样重要，车主应当充分了解并考虑这些因素，以确保改装过程的安全与合法。
为什么很多人要卖掉川崎400
〖壹〗、卖掉川崎400主要有以下原因：使用场景少 川崎400只合适激烈驾驶，不合格代步用车，需要半爬式骑行，如果腰不好的更难受。不适合新手 川崎400的骑乘姿势就已经淘汰了很多车主，其坐姿完全是仿赛形式，较高的握把位置、较低的脚踏设定，对身高也有一定的要求，太矮的车主也不适合。
〖贰〗、很多人卖掉川崎400，主要有以下原因：日常驾驶体验差：川崎忍者400属于跑车，驾驶姿势不舒服，车辆转弯不够灵活，且缺少储物空间，不便于日常使用，如买菜等场景。使用场景受限：摩托车受天气和交通政策影响大，下雨天、夏天高温、冬天寒冷都不适合骑行，还有限行区和大部分高速公路不能骑行，导致使用场景少。
〖叁〗、排量不足 川崎忍者400的排量只有400CC，对于很多摩托车玩家来说是不够的。此外，这款车的排气噪音也很难听。即使更换了排气管，仍然有廉价的感觉。因此，很多人在习惯了忍者400之后，会考虑换成大排量摩托车。 高风险 随着汽车数量的增加，摩托车与汽车发生碰撞事故的概率也在增加。